Parliamo dell'interruttore di interruzione del carico SF6

Informazioni sull'introduzione dell'interruttore di carico

L'interruttore dell'interruttore del carico CA ad alta tensione per interni di tipo FLN si riferisce alla nuova tecnologia internazionale e sviluppa l'apparecchiatura di commutazione secondo gli standard pertinenti nel sistema di alimentazione elettrica.

I suoi indicatori di prestazione in piena conformità IEC420,694,129 e le norme nazionali GB3804-2004 interruttore interruttore di carico CA ad alta tensione âGB1985-2004â interruttore di isolamento CA ad alta tensione e interruttore di messa a terra âGB/T11022-1999â tecnica comune requisiti per i quadri ad alta tensione e gli standard delle apparecchiature di controlloâ, l'interruttore dell'interruttore di carico è un quadro multifunzionale di media tensione di raccolta di cancelli, sottocancelli, messa a terra. In una struttura completamente sigillata per rafforzare la struttura dell'alloggiamento in resina epossidica riempita con gas SF6, 0,05 MPa, con le parti minime per ottenere le tre funzioni di cui sopra, per garantire la qualità del prodotto, migliorare l'affidabilità, esente da manutenzione. Può essere utilizzato in sicurezza per più di 20 anni in condizioni normali.

Caratteristiche dell'interruttore di carico
1. Sezionatore di carico imposta cancelli, apertura, sezionatore di terra tre in uno, riempito con gas SF6 incapsulato in alloggiamento in resina epossidica, interblocco a tre posizioni, struttura compatta, elevata sicurezza e affidabilità.
2. Buone prestazioni di sicurezza. Se si verifica un arco interno, l'alloggiamento ha un punto debole della struttura interna, verrà aperto di corsa, seguito dall'armadio sopra l'arco di rilascio dell'otturatore orientato al flusso di sovrapressione dell'aria aperta rosso all'esterno dell'armadio, assicurarsi che i controlli di sicurezza dell'armadio elettrico.
3.Utilizzando il gas SF6 come mezzo di estinzione e isolante dell'arco, il circuito principale sigilla l'alloggiamento superiore e inferiore versando resina epossidica, la funzione conduttiva non è influenzata da influenze esterne.
4. L'interruttore dell'interruttore di carico si adatta a doppia frattura, struttura di contatto mobile rotante, con i seguenti tre tipi di stati operativi: chiusura, apertura, messa a terra.

Uso combinato di interruttore di carico e fusibile
1. La differenza fondamentale tra un interruttore di carico e un fusibile è che il fusibile ha la capacità di interrompere la corrente di cortocircuito, mentre l'interruttore di carico funge solo da interruttore per la corrente di carico. Si ritiene generalmente che l'interruttore del carico si chiuda e divida la corrente di lavoro e il fusibile apra la corrente di cortocircuito. Tuttavia, quando si verifica un guasto, a causa del fatto che la corrente trifase non è necessariamente la stessa e l'errore dei fusibili, la differenza di tempo dei fusibili tra i fusibili trifase è inevitabile. Dopo che il primo ministro ha rimosso il guasto, se l'interruttore del carico non è in grado di interrompere la corrente del carico in tempo, causerà il trasferimento di corrente e il funzionamento bifase, causando danni alle apparecchiature alimentate. Un fusibile con percussore, abbinato ad un sezionatore di carico con dispositivo di sgancio, può risolvere il problema del mancato funzionamento delle fasi. Quando il fusibile del fusibile si scioglie, il dispositivo di sgancio dell'interruttore di carico viene immediatamente scollegato sotto l'azionamento dell'incontro. I produttori utilizzano principalmente il collegamento a quattro barre. Quando l'interruttore del carico è chiuso, le molle di chiusura e di apertura accumulano energia contemporaneamente. Quando il leveraggio a quattro barre supera il punto morto, l'energia della molla di chiusura viene rilasciata e l'interruttore viene chiuso. L'energia della molla del freno è ancora mantenuta dal meccanismo a semialbero. Una volta che l'attaccante colpisce, il semialbero viene disimpegnato, l'energia della molla di apertura viene rilasciata e l'interruttore viene azionato. Pertanto, è necessario selezionare in uso fusibili con incontri e interruttori di carico con dispositivi di sgancio meccanico.

2. Si precisa che i fusibili in uso sono per lo più utilizzati come fusibili di protezione di riserva. Questo fusibile ha una corrente di interruzione minima, che è da 2,5 a 3 volte la corrente nominale del fusibile. Quando è inferiore alla corrente di interruzione, il fusibile di riserva non può Interrompere questa corrente, che è ciò che lo differenzia da un fusibile a gamma completa. Il fusibile a gamma completa può interrompere in modo affidabile qualsiasi corrente tra la fusione del fuso e la corrente di rottura nominale (40 kA). Quando la corrente di guasto è inferiore alla corrente di interruzione minima del fusibile di riserva, sebbene il fusibile non possa garantirne la rottura, il fusibile verrà bruciato, il dispositivo di simulazione nella sua memoria verrà colpito e l'interruttore del carico di impatto verrà rotto.