1. Pulire la polvere sulla superficie delle parti in porcellana, controllare se la superficie delle parti in porcellana è smaltata, danneggiata, se sono presenti crepe e segni di flash e se i giunti di ferro e porcellana dell'isolatore sono saldi. Se è gravemente danneggiato, dovrebbe essere sostituito.
2. Utilizzare benzina per pulire le macchie di olio sulle lame, sui contatti o sulle dita e verificare se le superfici di contatto sono pulite, se sono presenti danni meccanici, segni di ossidazione e surriscaldamento, nonché distorsioni e deformazioni.
3. Controllare se gli accessori sui contatti o sulle lame sono completi e danneggiati.
4. Controllare se i cavi che collegano il sezionatore, la sbarra collettrice e l'interruttore automatico sono saldi e se c'è surriscaldamento.
5. Controllare se le parti di connessione morbide sono danneggiate o rotte.
6. Controllare e pulire il comando e gli organi di trasmissione e aggiungere una quantità adeguata di grasso lubrificante.
7. Verificare se la distanza tra la parte di trasmissione e la parte sotto tensione soddisfa i requisiti; Se il posizionatore e il dispositivo di frenatura sono saldi e se l'azione è corretta.
8. Controllare se la base del sezionatore è in buone condizioni e se la messa a terra è affidabile.